ボンネビルスピードマスターに乗って7年が経ちました

1年目、3年目、7年目の写真を並べてみましたが、やっぱりソロシートに行き着くのね(笑)

フィットのエアコンフィルターを交換した。
いつもボッシュのフィルターを買っているけど、毎度型番を忘れて調べるところから始まるので備忘の為に記録する。

ボッシュのエアコンフィルターでフィット(GP4)に適合するのは末尾が「H09」になっているもので具体的には以下。

• AP-H09：アエリスト プレミアム（抗ウイルス・抗アレル物質・脱臭）
• AFS-H09：アエリスト フレッシュ（抗ウイルス・抗菌・脱臭）
• ACM-H09：アエリスト コンフォート（除塵・脱臭）

高機能なAP-H09を購入。2000円くらい。

今年は10日間の夏休みが取れました。毎年なるべくお盆の時期とずらすのですが、今年は仕事の都合でモロ被りでした。

夏休みは前半は1泊2.5日で宮城の三陸エリアに行ってきました。バイクじゃなくて車です。

1日目は仙台港ICからR45をダラダラ走って気仙沼まで。
2日目は気仙沼を回って深夜に帰ってきました。

ちゃんと遊びに行くのは何年ぶりかしら？最後に行ったのは震災以前なので間違いなく15年は経ってる。
昔住んでたエリアだけど色々と変わっているところがあって記憶の景色との同期が一気に行われて脳みそが忙しかったです。

奥松島はやや曇りで残念

石巻〜女川では牡鹿半島のコバルトラインを走った。久しぶりに走ったら結構なワインディング。車ではもういいかな…。
半島の先にある御番所公園で休憩したけどガスってて金華山は見えず。設備は色々風化してた。

気仙沼は晴れた！荒いけど綺麗な海でした！

あとシャークミュージアムでサメのことを学んできました。

観光メシ
女川のマグロ丼と気仙沼のメカジキのカツカレー

13年経過でそろそろボロくなってきた車で1000kmの旅でした。よく頑張りました。

夏休み中盤はバイクでコバルトラインを走ろうと思ったけど台風接近で断念。
前半の旅行で車でコバルトラインに寄ったのはそう言う理由。
なので宮城まで車とバイクで2往復するつもりだったという。

暇なので家でDIYやってました。材料だけ集めて1年近く放置してたキッチンの棚とかを作って過ごしました。

後半に入ってもずっと天気が悪い日が続いてウズウズ。
最終日にやっと晴れたのでちょっとだけバイクに乗れました。

無駄に外でご飯食べてみたりして満喫してる感を演出。汗だくで食べた。

こうして夏休みは終わっていきました…。
もっと夏空の下を駆け回りたかったよ。

今回は福井県の東尋坊とレインボーライン山頂公園を目指して走ってきました。

久々に泊まりのツーリングです。

近所のガソリンスタンドでスピの給油をした後、タイヤの空気圧調整をしました。
調整する時はバイクの取扱い説明書に書いてある通りフロント2.8bar(280kPa)、リア2.5bar(250kPa)です。
作業を終えてガソリンスタンドから道路に出た時にタイヤがズルッと行く感覚。

低速だったので転ばずに済みましたがヒヤリとしました。
家に帰る途中もなんだかタイヤが頼りない感じ。ガソリンスタンドでなんか踏んだかな。
家についてタイヤをチェックしましたが見た目に異常はなし。

うーん、そういえば空気圧調整した後って毎回グリップ感が薄れる感覚があった気がする。
遠出をする時は出発前に調整するのですが行った先で滑るとか跳ねるとか怖い思いをすることが度々あるのを思い出しました。
今までは知らない道でスピード出しすぎなのかなぁ？とか思っていましたが…。

もしかして空気圧がおかしいのかい？

7年近く乗ってきてやっとこの空気圧設定に疑問を持ったまるを氏です。空気圧が高すぎるとどうなるかネットで検索するとグリップが落ちると出てきました。うーん、やっぱり？取説の値がおかしいってことになるけど何が正しいんだい？

困った時はHaynesの整備書です。

フロントが2.3barだったー

やはり今までの空気圧は高すぎだったようです。
これからはフロント2.3bar、リア2.5barでいきます。

てか前にコケたのって空気圧が高い→500km走ってさらに圧が上がる→雨が降り出すの流れのせいだったんじゃ…。

取説の方は誤植ですかね…。
取説通りフロント2.8bar入れている方は一度空気圧の見直しをしてみてはいかがでしょうか。

平日休みが取れたのでを通って犬吠埼まで走ってきました。

いつの間にかスピのハンドル周りから異音が音が聞こえるようになりました。加速時の1800〜2500rpm辺りでカタタタタとプラスチックが当たるような音。常用する回転数で鳴るのでとても気になります。

まぁ、ハンドル周りのプラパーツなんてヘッドライトケースしかないので試しに音が鳴っている時に手で押さえてみたら止まったのであっさり発生源を特定しました。

スピのハンドルを高くしてみました。

スピはハンドル交換してあるのでノーマルの乗車姿勢より前傾が若干キツくなっています。現状に不満がある訳ではないのですが、高さを変えた世界線も見てみたいと言う事で装着！

なんとこのblog、投稿を始めてから20年以上経過してました。

21年前…blog始めた時に生まれた人間が来年は社会人ってこと？ハァ〜？

そして私も気づけば40代…いつまでタイトルに青春なんて言葉を使ってるんだか。

スピのタンクを直してから積極的にバイクに乗るようになりました。
最近は乗るのにちょうどいい天気が多くていいですね。

今日も近所を軽く走ってきました。

2りんかんに行ってから手賀沼の周りをうろうろ。
道の駅でパンでも買って食べようと思ったのですが、目当てのパンが売り切れだし人が多いので近くのコンビニに避難。

コンビニの駐車場でバイクを眺めながらベットボトルの紅茶でティータイム。

そういや最近バイクの写真載せてなかった気がする。

最後にライコランドに寄って新アイテムを物色して帰宅しました。

以上、生存報告でした。