バイク

今現在ドリフターが装備しているマフラーの音がどうも軽いんだよね。
お世辞にも重低音とはいえない。
ドドドドド・・・って言うより
シュパパパ・・・ってかんじ。
独特で気に入ってるんだけどね。
思うにステンレス製マフラーよりスチール製の方が低音出るんじゃないかなぁ。一緒に高音が出るから変な感じがするだけで、カーボンが付着してくれば高音がなくなってかなりいい音するんだよね。
仲間のシャドウもステンマフラーだけどガロロロっていう重低音とは違う音。
ステンの方が低音が効くって言い始めたの誰だ？
材質の違いによる個人的感想
ステンレス
音量は静か
重低音ではない
価格が高い
永遠に続く焼けとの闘い
スチール音量は大きめ
重低音が出やすい(新品は高音も出やすい)
価格が安い
永遠に続くサビ(メッキ剥げ)との闘い
音にこだわるなら素材も重要だね。
しかし元々の素材は同じなのに不思議だね。

マフラーを換えてだいぶ抜けがよくなってるはずなんだけど、パワーダウンした感じが全くしない。
排気量がでかいと吸排気のバランスが多少崩れても体感するほどじゃないんだろうな～なんて思っていた。
しかしどうやら抜けがよくなったことでむしろパワーアップしているのかもしれないことに気が付いた。

ウインカー交換が完了したのだー！！
かる～くレポート。

昨日からウインカー交換をしてたんだけれどもね。
単純に交換するんじゃなくて別の場所に取り付けて隠しちゃおうかと。
名付けてエスカルゴフェンダーをもっと見て！！作戦

ドリフターのマフラーを交換したぜ！
今回装着したのはコブラ製バルカン１５００クラシックツアラー用左右出しスラッシュカットマフラー(名前長っ！)だっ！

まず一つめのブツが届いた。
これから取り付けるつもりだがドリフター用ではないこいつがうまく取り付けられるのか！？

この形状は…。
ちなみに他サイトに影響されたとかじゃなくてたまたまヤフオクに捨て値同然で出品されてたから買っただけ(最後ちょっと競ったけど)
エキパイの径を測ったら４５Φだったからいろいろ遊べそうだぜ。

注文やらなにやらして集めているパーツ、仕事で帰りが遅くて受け取れないのん～。
バイク屋に注文したやつに至っては廃盤かもしれないとか言われちゃうしどうしよ～ん。
参ったね。

バイク屋でパーツを注文してきたのよん。
まぁ、そんな大きな物じゃなくて手のひらサイズのパーツ。
もっと小さくてもいいってか無くてもいいくらいなんだけどそれじゃ捕まりますってね。

サドルバッグサポートを買ったので早く付けたかったんだけどずっと雨。ガレージ欲しいです。
午後になって雨が止んだので今だっ！と思い工具を広げて作業開始したら２分後に雨が降ってきた。
クソ、雨なんかに負けねぇ！！

家に帰ったらなんかでっかい段ボールが鎮座していた。
ごそごそと開けてみると注文していたサイドバッグっ！
入荷のメールも何もなしにいきなり送りつけられたくさい。