じゃーん!!

スイマセン、フォトショでいじっただけです・・・。
ジョーカーを手放そうと思うんです。
今日はジョーカーが欲しくて探しているという人に会ってウチのジョーカーを見せてきた。
どうやら気に入ってくれたらしく、近いうちにコイツを渡すことになりそうです。
もちろんコケたこととか今までの修理とか全部話したよ。
ツーレポ一つアップしました。
しかし書いてないレポがまだ…。
あー、最近バイク乗ってないなぁ~。
よくよく考えてみたら意地になって乗ってたところもあったよなぁ。
カスタムも弄りたいところないしなぁ。
強いて言えばぺらっぺらのサドルシートにしたいけど、それやると荷物が一切乗せられなくなるもんなぁ。
リヤフェンダーにキャリアつけてるドリフター見るけどアレ飾りだもんなぁ。
ドリフターのリヤフェンダーに荷物乗せるとマジ吹っ飛ぶぜ。
フェンダーが動きすぎて走行中に外れたしな。
会社の人とバイク話していたら、バルカンの排気音(?)というかエンジンレスポンスがほかのアメリカンとは違うということが話題になった。
アイドリング中にゆっくりアクセルを煽るとドロロロ~ンと反応するのが普通だと思う。
俺のバルカンもそうだ。
逆に瞬間的に思い切りアクセルを捻って戻すとエンジンの回転はほとんど上がらないか最悪エンストするよね。
俺のバルカンは違う。
ッダン!!
こんな感じにピストンが一発だけ大きく動くのだ。スリッパで思い切り頭叩いたような音のキレ。
俺はてっきり排気量の影響かと思っていたがハーレーでも国産でもこんな変な音出してるのは聞いたことない。
会社のTR乗りとツーリングを予定していたこの日、前日の天気予報は雨だった。
しょうがないから別の日に走ることにしていたのだが…。
ジョーカーでの事故以来、バイクは封印していた俺。
「あ~、今日はツーリングの予定だったなぁ~」
実は俺がバイクを封印したせいで今日のツーは中止になったのだった。
…
でも我慢できないし!!