2017年7月

今日、昼飯を買いに外を歩いていたらSnakeMotorsのバイクを見かけた。
赤い外装にゼッケンが付いてたから「KITANO REPLICA」かな。
信号待ちの停止から走り去って行くまで見てたけど、伸びのある気持ち良さそうな音してた。
前から気になってたし、試乗でもしてみるかなーなんて思いながら公式サイト見てみたらなんと生産終了だった！
なんとも惜しい。
でもTYPE2が出るとか。どんなのになるのかねー。

パドルシフトエクステンションを付けました。

大きくなったぶん、操作はしやすい感じはあります。

パドルシフトなんて積極的に使うものでもないけど、HVRSのシフトレバーの走行モードはDレンジしかないのでエンブレかけたい時はバドルシフトを操作するしかないので使う機会は多い方かと。

アルミ製で夏は触るとアチチなので裏にフェルトを貼って対策しています。

ウインカーレバーに干渉するという噂がありますが、とりあえずハンドル回転させるだけなら問題ないけど、90°回転した状態でウインカーレバーを引く（パッシング）は確かに干渉しました。曲がりながらパッシングって日常的にはやらないし、当たったところで一時的にMTモードに切り替わるだけだからまぁいいよね・・。。

傷をつけずに曲げられる方法を思い付いたら対策します。

静岡県の掛川花鳥園に行ってきました。