会社の人とバイク話していたら、バルカンの排気音(?)というかエンジンレスポンスがほかのアメリカンとは違うということが話題になった。
アイドリング中にゆっくりアクセルを煽るとドロロロ~ンと反応するのが普通だと思う。
俺のバルカンもそうだ。
逆に瞬間的に思い切りアクセルを捻って戻すとエンジンの回転はほとんど上がらないか最悪エンストするよね。
俺のバルカンは違う。
ッダン!!
こんな感じにピストンが一発だけ大きく動くのだ。スリッパで思い切り頭叩いたような音のキレ。
俺はてっきり排気量の影響かと思っていたがハーレーでも国産でもこんな変な音出してるのは聞いたことない。
インジェクションのおかげ?
バルカンいじり
うぉおお!!!
久々にバルカンにさわったぁあ!!
とはいえまだ乗り回すつもりはないので今日はカスタムの不具合箇所を直すことにした。
オイル合わねぇや
ダメだ、来週オイル交換しよう
オイル交換した
今日、バイクのオイルを交換した。
今回入れたオイルは「シェブロン」だ。
値段の割に結構いいオイルということでコレに決めた。
オイル抜こうとしたら廃油受けがバイクの下に入らなくて困った
車高が低いとこんなところでも苦労するのね。
とりあえず何とか古いオイルを抜いてからオイルフィルターを外し、新しいものと交換。
あとはオイルをどぼどぼと入れるだけ。
規定量まで入ったのを確認してエンジン始動、漏れがないかチェック。
初めてだったけど30分くらいで終わっちゃった。
さぁ、試運転してみようか。
グリップエンド
今後のどりふた
ライト早く届かないかなぁ~。
3ヶ月前はヘッドライト周りはすっきりさせたいなんて言ってたくせに突然フォグランプ作り始めたりなんかで方向性がコロコロ変わりすぎやね。
でもなんつーか
やっぱり俺はゴテゴテが好き
いいことだけじゃない
フォグランプのレンズが豪快に割れてました。ガラスレンズ怖いよ…。
レンズだけ売ってないか探したけどないみたいなので新品注文するハメに…。まだ2日しか経ってないのに。
そしてさらに悲劇!
グリップエンドがどっかに飛んでいったっぽい。
マジ泣ける。
フォグランピャー!!その2
昨日塗装したヘッドライトをみるとめっちゃきれいに塗れてる!!
早速組み直そうとするが、リムをはめるときに塗装がガリガリに削られてしまった…orz
今度は分解せずにマスキングして再塗装したいと思います。




