バイク

ウインカー付けた！！！

マフラーがウインカーに干渉する問題だけど、今日新しいウインカーを注文したので解決する予定。
後ろもスターマインB３に変更。
カッコいいけどコストパフォーマンス最悪なんだよな…。
ウインカーを交換したらあとは近所のカスタムショップにマフラーステーを製作してもらってやっと完成…の予定。
楽しみ！

やっと届いたパウコのマフラーをバイクに当ててみた。

…
まぁ、いいんじゃないか？
なんか長さがおかしいけどエキパイに差し込めば大丈夫だろう。
ただ、曲り部分がウインカーに干渉しているのがヤバい感じ。
まぁ、ウインカー買い替えて対策しますけどね
なんでもいいけどシングルシート仕様は真横から見るとカッコわるいな。

旅のルートはだいたい決まった。
これだけの距離を走るのは１日じゃ無理。一日じゃ済まないとなると荷物が増える。
こんなときはタンデムシートに荷物を載せるのがいつものパターンだが…。
今のドリフターはシングルシート。このままじゃ荷物を背中にしょって走ることになっちまう
そうだ、キャリアをつけよう（いや、ノーマルシートに戻せよ）

うへへ

相棒がついに車検から戻ってきた。
今回はブレーキのO/Hやらタイヤ交換で安心できる足回りになった(というか戻った)
そんな相棒に久々にまたがって軽く走ってみたのだが…。
クソ重てぇぞこのバイク！！
停車時も支えるのがツライし、走り出しても体がついていかない。
こりゃ相当体力落ちたな〜。

どうやら車検が終わったらしい。
となると仙台ナンバーから千葉ナンバーに移行完了ってわけか。
ちょっぴり寂しいぜ。

さてさて数ヶ月ぶりのバイクネタ。
バルカンに乗り始めてもうすぐ２年。今日にでも車検に出そうという感じです。
ここで２年間でバルカンがどれだけ変身したのかを振り返ってみたいと思います。

ついにETCが装着されたぜ！！
朝方バイク屋に持ち込んでお昼過ぎには完了。ステーとか作ってもらったんだけどこんだけ早く終わるとは…。しかも他の部分もメンテナンスしてくれてたし、いい仕事してくれました。
これで遠くの仲間とツーリング行きやすくなったぜ。

エキパイ黒くしてみた！！
耐熱ブラックで塗装してみたんだけどシブくていいね！
ガスバーナーで焼き付けしようとしたんだけど、まんべんなく焼けないからめんどくさくなってバイクに取り付けてエキパイだけで走ってきた。
とんでもねぇくらい爆音でアクセル1/8以上開けられなかった。
それでも余裕で流れに乗れるんだよな〜なんて関心してしまった。
諏訪湖一周したらいい感じに塗料が定着してたから外してまたノーマルに戻した。
そのうちかっこいいサイレンサーを付けたいな。この間注文したパーツもサイレンサーを固定しやすくするためだし。
でもサイレンサー高くてまだ買えましぇん。