2010年9月

スプリングシートがフワフワして曲がりにくいので前に付けてたシートのステーを移植してリジット化しました。
カッチリした座り心地に嬉しくなって勝浦のコンビニまで走っちゃった。

アフターファイアが酷かったバルカン。
なんと直っちゃいました。
どうやって直したかというと…。

７月くらいに注文していた海外パーツがやっと届いた。

まずは川崎純正"オイルフィラーキャップ"と"プレームジャンクションカバー"

頭がつぶれたオイルフィラーキャップと交換してこんな感じに。メッキもワンポイントなら意外といいかも。
フレームジャンクションカバーはシフトレバーのステー裏に隠れちゃいました。

本日は千葉市動物公園に行ってきました。
この動物園は立ち上がるレッサーパンダの風太くんで有名なところです。
夏休みがの需要が終わったためか、土曜日にもかかわらずガラガラでした。
そんな園内をフラフラしていると…