バイク

ツーリング行きてぇ！！
行きたいんだけどなぜか行動できん。
乗り換えてから気軽にフラフラ出かけなくなったなぁ。
ソロで１００㎞以上走ったことない。
バイクが完全に盆栽と化しているぜ…。

まずは前の記事を読んでいただきたい。

今日は風が強いなぁ～と外を見ると…

ウソだぁああああ～！！！

皆様、スロットル操作はやさしくやってますか？
俺は全開or全閉オンリィ！！

シェブロン入れて１００㎞走った。
なんだかエンジンの回転全域でまんべんなくパワーダウンを感じ、排気音もなんだかボフボフ言ってるのでシェブロンはカワサキ車に合わないと判断、下手にこのまま乗ってエンジン焼き付いても怖いので交換することにした。フラッシングしたと思えばいいしね。

ダメだ、来週オイル交換しよう

今日、バイクのオイルを交換した。
今回入れたオイルは「シェブロン」だ。
値段の割に結構いいオイルということでコレに決めた。
オイル抜こうとしたら廃油受けがバイクの下に入らなくて困った
車高が低いとこんなところでも苦労するのね。
とりあえず何とか古いオイルを抜いてからオイルフィルターを外し、新しいものと交換。
あとはオイルをどぼどぼと入れるだけ。
規定量まで入ったのを確認してエンジン始動、漏れがないかチェック。
初めてだったけど３０分くらいで終わっちゃった。
さぁ、試運転してみようか。

昨日の合成写真があんまりひどい出来なので作り直してみた。

最終的にジジはこうなったハズ！！※イメージ
まだフェンダーが浮いてる感じするけどまぁいいか。やっぱ格好いい！！コレで俺は満足だ！！

１５００ｃｃのバイクに乗り換えてから一度も「コレ何ｃｃ？」聞かれてません～。dorikoのインクラと走ったときに聞いてきたおっちゃんはdorikoのインクラしか見てませんでした～。
あと「コレ何㎞/hでるの？」って聞かれることもなくなりました～。聞かれても国内仕様のバルカン１５００はリミッター付いてるから１８０㎞/m以上出ません～。

近頃天気いいし暖かい！！
いよいよバイクシーズン到来って感じかな！？
それに備えて朝からバルカンとジョーカーを磨きまくったぜ。
特にジョーカーは水垢だらけでどうやっても落ちないのでコンパウンドで磨きまくってからプレクサスで仕上げたら自分の顔が写るくらいに輝きを取り戻した！
こいつはご機嫌だ。