ツーリング

2020年初走りってことで寒いけどツーリングに行ってきました!

勝浦タンタン麺を食べにいくよー!

辛いラーメンが食べたい気分だったので勝浦タンタン麺を食べに行くことにしました。本当は早朝に出かけたかったのですが、夜に雨が降って路面が濡れていたのと、年明け1番の冷え込みで路面凍結の心配があったので11時半出発になりました。もう昼メシ時っすね。

ネットで店の候補を調べて出発しました。店は家から100km離れているので高速に乗ってワープしちゃいます。下道で行ったら昼飯じゃなくて晩飯になるかもしれないですからね。

房総半島方面に走って館山道を南下して市原インターで高速を降りました。そこからちょっと東に向かって走り、国道297号線を勝浦方面へ。あとは道なりに進みます。道の駅おおたきを過ぎた辺りで店が見えました。

店に到着!

「ふるさと」です。
年始だったせいか空いていました。

定食や丼物メニューに混ざって勝浦タンタン麺がありました。オススメのアジフライ定食も気になったのですが、一応目的だったタンタン麺を注文しました。辛さは2段会えらべたのですが、とりあえず優しい方の普通にしました。

勝浦タンタン麺登場!

タンタン麺(700円)です。(箸とか雑に置かれてますが、焦って食べようとした自分のせいです)

辛いけど食べやすい

ラー油たっぶりの勝浦タンタン麺なのでそれなりに辛いですが、辛さでむせる感じがなくて食べやすく、味も美味しかったです。バクバク行けました。 追いラー油を貸してもらえたので初めての人はとりあえず普通の辛さで注文して後で調整してもいいかもしれませんね。

今日は寒いですが辛いラーメンで暖まれました。

さて、このあとはどこに行こう

特に行きたい所もないので勝浦から鴨川を通って館山に行くことにしました。時間があればフラワーロードを走ろうと思います。

途中、浦海中公園の看板が見えてきました。 そういえば一度も行ったことがないのでどんな雰囲気の場所か周辺の様子を見に行ってみました。 博物館っぽい建物があるんですね。展望塔だけだと思ってました。そのうち子供を連れて来てみようと思います。

ところでバイクが扱いやすいとこんな風に脇道に逸れるのも面倒に感じないですね。

道の駅 鴨川オーシャンパークで休憩を取りつつ先へ進みます。フラワーラインの入口が見えましたが、日が傾いて来たので今日はパスすることにしました。

道の駅 和田に立ち寄た時にアジの干物を見つけました。アジ好きなんです。 2枚で500円。今のバイクに積めないけど懐に入れれば持って帰れそうだけど…。

これ、冷凍なんです。(懐に入れたら凍死するわ。

暗くなったし帰りますか

急に暗くなってきたので帰る事にしました。一番近かった富浦インターから高速に乗って一気に帰ります。

途中、市原SAで休憩しました。気温がかなり下がっていて寒かったです。ホットドリンクを飲みましたが焼け石に水でした(冷え石にお湯?)

SAにあるガソリンスタンドで給油しました。229kmほど走って9Lくらい入りました。燃費は25km/Lの計算です。ちなみにメーター表示の積算燃費は23km/Lでしたので実燃費の方がいいようです。

家の近くまで高速を走ったので晩飯時には帰れました。

今日は293km走りました。お昼出発でしたが結構走りましたね。

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新しいバイクで海ほたるまで行ってきました。
早くバイクに慣れたいという思いと、満タンからの航続距離を確認したいという目的があったのでドリフターの時代によく行っていた場所を目的地にしました。

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近所の道の駅 沼南(しょうなん)まで行ってきました。何度か行ったことはありましたが引っ越ししてからは初めてです。

道の駅まで20分ほどで到着しましたが道は信号が多く、混雑しているので走っていて面白くはなかったです。

道の駅の直売所をウロウロしましたが、今は特に珍しいものはありませんでした。家から20分位で着くなら家族で野菜を買いにきてもいいかなと思いました(特に安くはないけど)

自販機で飲み物を買ってベンチでぼーっとしました。なんか心が澄み渡っている感じ。この感覚、久しぶりだなー。

見る角度によっては普通のネイキッドみたいに見える。(ステップは超絶フォワードだけど)

道の駅の裏に手賀沼という大きな沼があるので一周することにしました。

手賀沼の周りは一部が市街地になっているのでその辺りは道が混雑していましたが、他は空いていて信号も少ないので気持ちよかったです。普段走りに行くコースにちょうど良さそうです。ただ、ぐるっと周れる道はなく、時々脇道に入らないと一周できないようで迷いました。コースは詰める必要がありそうです。

ボンネビル スピードマスターはトコトコと走れて気持ちいいです。バイクに急かされる感覚が無く、余裕があります。でもひとたびスロットルをひねれば高いギアでも猛然と加速します。大型の醍醐味ですね。ただちょっとバンク角が狭いかなー。カブに慣れたせいもあると思うので乗り方で克服出来そうです。

合計3時間ほどで帰りました。いい感じのプチツーでした。

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カブで初ツーリングに行って来ました!
ツーリングが3年ぶりです!!
ツーレポは3年以上ぶりです!!!

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はらこ飯の季節ですね。ウチはいつも嫁さんに作ってもらっていますが、今年はお店の美味しいやつを食べたいねってことでちょっと宮城まで行ってきました。

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静岡県の掛川花鳥園に行ってきました。

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久しぶりに一人で房総半島をドライブしてきた。
休日に一人で遠出するのが久しぶりです。

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BikeJIN読んでたら千葉には手掘りのトンネルがいくつかあるような記事があった。
県道81号。いわゆる養老渓谷ラインの側らしいが、今までそんなトンネル見たことがない。
ツーリングマップルで確認してもわからん・・・。
とりあえずバイクで近くまで行って探してみることにした。

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山梨のふじてんスノーリゾートでカワサキコーヒーブレイクミーティング行われた。
バルカン1500OBのぴぃぴぃ1500さんと行ってきた。

中央道のPAで待ち合わせして高速で移動。

ぴぃぴぃさんは現在エリミネーターに乗ってるんだけど、
エンジン乗せ換えられたりチェーンドライブ化されてたりとえらいことになっている。
さらに見た目もカッコいいの何のって・・・不覚にも写真取り忘れたわクソァ!

富士吉田IC高速を降りて近くの道の駅で休憩。
ぴぃぴぃさんのお知り合いのエリミ乗り集団と偶然(?)遭遇。

エリミ数台の中にバルカン1台。
今はエリミのほうがレアなはずなのになんだこの状況。
しばしおしゃべりした後、一緒に突撃。

おおぅ。すげぇ。
開場してすぐ位に着いたのにすでにこの台数。

ひとまず 受付に行って名前を描いたら記念ステッカーをもらえた。。。。。。。
費用はかからないが何を受け付けてもらったのか・・・。

開場では無料でコーヒーが振る舞われている。
自前のカップが必要なのだが、受付の隣でカップが販売されている。
ステンレス製カップ(500円)とライムグリーンのカップ(1500円)。
んん?ライムグリーンの方はボりすぎじゃね???
今後のキャンプでボコボコになるまで使ってやろう思って普通のステンレスを購入した。

あとはコーヒーを飲みながら開場をうろうろして趣味の合いそうなオーナーと会話するだけ。
こんな適当なイベントにこれだけの台数が集まるとはカワサキファン恐るべし。

一応、ステージではおねーさんの数分のトークショーなんかもあった。

健全なイベントなのでバイブスミーティングみたいにパンツ見せながら踊ってくれることはありません(笑)
それにしても脚がきれいだな。

開場でバルカン探ししたけど自分以外のバルカン1500はツアラー2台を発見したのみ。
バルカンよりエリミの方が多いのはどういうことだ!?
ドリは数台いて800乗りの方とお話ができた。
ひととおり他人のバイク見て開場を後にした。

帰りに「とし」に寄って富士宮やきそばを食べた。

途中、富士山スカイラインを走ったけど、まだかなり寒かった。

そのままのんびり走りながら帰宅
久々に100km以上走ったわ。

お土産はステッカーとカップ

ツーリング

1週間の休暇を取得して九州ツーリングを計画してたのだが、
一週間ずっと雨の予報で中止にせざるを得なくなってしまった。

天気予報で晴れているエリアを探したら北海道がわりと天気がよさそうな感じ。
フェリー予約の電話をしてみたらあっさりチケット取れちゃったので急遽北海道ツーリングに行くことにしました。